mercredi 26 août 2020

 Suite des décorations réalisées sur autocollant pour les voitures lima échelle 0

l'explication de base est disponible ici 

Voiture BCM 51 CFF 
3 immatriculations différentes
La caisse reçoit 1 autocollant complet par côté, les portes sont peintes manuellement



Voiture BCM NS
2 immatriculations différentes
La caisse reçoit 1 autocollant complet par côté



Voiture Bvcmz DB 160
La caisse et le toit sont peints en blanc
La caisse reçoit 1 autocollant complet par côté




Voiture Bvcmz DB 200
La caisse et le toit sont peints en blanc
La caisse reçoit 1 autocollant complet par côté



Voiture Uic X Trenitalia Giubileo
La caisse reçoit 1 autocollant complet par côté



Voiture DMSZ OBB
le bas de caisse est modifié (optionnel)
La caisse reçoit 1 autocollant complet par côté



Voiture Resto SNCB
Fait sur base Grill express
La caisse reçoit 1 autocollant complet par côté



Voiture Party Treff
La caisse reçoit 1 autocollant complet par côté





lundi 24 août 2020

Le relooking de mes voitures Lima en 0, part I les voitures CFF

Tout les amateurs de 0 connaissent les voitures UIC Lima, production des années 70.
Le modèle est basée sur une UIC-Y mais Lima l'a décliné dans différentes décorations représentant des voitures UIC-X notamment allemandes et suisses.

Ces voitures ne sont pas réalistes, notamment au niveau des dimensions trop petites. Elles ont cependant toujours gardé un avantage, leur prix qui se négocie entre 10 et 25 francs suisses ce qui est pour le moins avantageux.

Mon idée est de relooker ces voitures en utilisant des autocollants que je réalise sur la base de photos et de dessins. Toutes les immatriculations proposées sont réelles.
Première partie avec les voitures suisses, toutes produites sur la même base tel que cette voiture DB



Voiture BPM 51 Type UIC-X 
5 immatriculations différentes
La caisse doit être peinte en verte et le toit gris
La caisse reçoit différents autocollants sur le toit et entre les portes




Voiture DMS 51 Type UIC-X 
1 immatriculations
Le toit doit être peint en gris et certains des cadres de fenêtre arasés
La caisse reçoit un autocollant complet par côté



Voiture BPM 61 Type UIC-Z Cisalpin
2 immatriculations différentes
Le toit est peint en gris, les fenêtres sont remplacées par du plexiglas et les aérateurs arasés
La caisse reçoit différents autocollants sur le toit et un complet par côté

 

Voiture APM 61 Type UIC-Z Cisalpin
2 immatriculations différentes
Le toit est peint en gris, les fenêtres sont remplacées par du plexiglas et les aérateurs arasés
La caisse reçoit différents autocollants sur le toit et un complet par côté



Voiture Restaurant FS UIC-Z Cisalpin
1 immatriculations
Le toit est peint en gris, les fenêtres sont remplacées par du plexiglas
La caisse reçoit différents autocollants sur le toit et un complet par côté

 

Voiture BPM 51 Type UIC-X Refit
2 immatriculations différentes
Le toit est peint en gris, les fenêtres sont remplacées par du plexiglas et les aérateurs arasés
La caisse reçoit différents autocollants sur le toit et un complet par côté



jeudi 26 juillet 2018



Un nouveau Nautilus

Le roulement au club EMCB de Bienne étant difficile, tant lié aux problèmes techniques de la maquette qu'à ceux plus compliqués des membres, il a été décidé de partir sur un nouveau réseau avec retour en extérieur.
Bienvenue sur ModulTra avec les premières circulations. 

Notre V60 de la société Vigier en manoeuvre

croisement nocturne de 2 BR44
La Class 47 DJH sous la pluie

Notre SW 1001 Hanson en tête d'un train mineral
BR 194 de la DB en tête d'un train marchandise

Notre train marchandise derrière la BR 194

Un set de wagons 12T Mineral en attente


lundi 29 août 2016

Le Nautilus Express en 0 NEM

En dehors de sa composante Tinplate mise en sommeil pour le moment, et du 0m, le Nautilus est également présent en 0 Nem avec du matériel roulant sur le réseau du club EMCB-CCMB à Bienne.

Ce blog sera désormais également utilisé pour présenter les modèles qui y roulent et les différentes modifications ou transformations effectuées.

Première de la série, la SW900 1 Raritan River.

Il s'agit d'un modèle US Atlas 2 rails représentant une des locomotives de manœuvre du la compagnie Raritan River.

Décision à été prise de l'adapter pour rouler en tant que matériel européen.
Les crochets kadee ont étés remplacés par des Hermann et 4 tampons de Rbe 4/4 ajoutés.

La locomotive a fait ses premiers tours de roue ce week end mais est encore pénalisée par un souci de frotteur. Si ce problème peut être résolu alors un loksound sera probablement monté.

Quelques images de cette première sortie en compagnie de la SW1200 ATSF qui va subir elle aussi pareille transformation :












mardi 19 mai 2015

Les constructions ACB en 0m



Depuis quelques années de nombreuses constructions indigènes sont apparues dans le parc du Nautilus Express sur le circuit 0m.
En voici un petit rappel:


Les automotrices:


ABe 4/8 21
Construction avril 2012 / Mise en service après révision en 2015
Première réalisation, construites à partir de 2 voiture FO, un moteur à l'avant de la locomotive.
Elle a souffert de gros problèmes, manque de puissance, mauvais passage en courbe. Seule la voiture pilote était utilisée. En 2015 grosse révision qui a permis de mettre enfin l'ensemble en service.
 



ABe 4/4 41
Construction mai 2012
Seconde automotrice fabriquée à partir d'une caisse mitteleinstieg du Brunig et de cabines de Hgm.
1 moteur dans le compartiment 1e classe.
La 41 est inspirée des ABe 4/4 II des rhétique. Elle a eu une mise au point plus facile que la 42 mais manque toutefois de puissance.



 
Be 4/4 42
Construction Mars 2015
Pour permettre de faire de vrais trains navettes une automotrice plus puissante est mise en chantier.
La 42 est fabriquée à partir d'un chassis de Hgm rallongé. Les cabines sont également d'une Hgm alors que le compartiment voyageur est repris d'une B.
2 moteurs de Hge qui nous donne enfin une automotrice puissante.




 

Voitures et voitures pilotes


ABt 141
Construction à partir d'une B du FO avec une cabine de Hge, elle est compatible avec la 41, la 42 ou la 14.





B 131
B du FO repeinte, et équipée pour la transmission avec l' ABt 141



A
constructions à partir de A du FO de 2 voitures passerelle




Locomotive Vapeur

E 3/3 897324
Gbk 8061
Construite à partir d'un Kit Raimo T3 adapté à la voie métrique par changement des axe. L'ensemble du bas de caisse à du être coupé et remonté. Trop compliquée à motoriser elle a donc reçu un wagon de service 8061 qui est un ancien Tm 2/2 camouflé sous une caisse Hornby.






   

Locomotives Diesel et Diesel électrique.


Xem 4/4 68
Première construction des ACB en 2012 et toujours le véhicule emblématique de la compagnie.
Construit à partir d'un Hgm et d'un kit de grue pour camion au 1/24.
En général accompagnée de son wagon de service.





Gm 4/4 234
Construite en avril 2015 c'est le véhicule le plus abouti sorti des ACB
Il reprend un chassis de switcher NW2 EMD à voie normale de Lionel produit dans début 1950.
Le chassis a du être repris à l'intérieur pour permettre de passer les 2 blocs moteurs UTZ provenant d'une Hge 4/4. la carrosserie a également été modifié au niveau du capot moteur qui est abaissé et du haut de la cabine. Un éclairage à partir de Led est installé ainsi que 2 générateurs de fumée.

 

 Locomotives électriques


Ge 4/4 14
Pas vraiment une construction originale puisque la caisse provient d'Alpinline. Néanmoins un gros travail pour la mise en place de moteurs provenant d'une Gem. Elle est également compatible avec les voitures de commande.





FZe 6/6 8
Inspirée des DZe du MOB cette construction est réalisée à partir de 2 fourgons Gakv sur lesquels sont découpés des cabines. Une réalisation compliquée notamment au niveau du boggie central. Un système spécial a du être crée pour lui permettre de passer les courbes serrées.




 Wagons marchandises et de service


UA 1-4
Trucks transporteurs faits à partir de boggies Fama et de profilés de cuivres soudés. l'écartement intérieur des profilés est de 32mm pour permettre au wagons en 0 de rouler dessus.Les wagons chargés sont fixés par des aimants collés sous le profil. Ils supportent toutes les charges comme ici une BB 67000 de 2 kg!



 
X
Wagon de service du Xem 68. un ex BVZ repeint


 
X
Gakv modifié avec un ventilateur de PC pour en faire une fraiseuse, projet jamais terminé mais qui a montré un certain succès




X33
Premier véhicule de construction ACB en 2011, le premier chasse neige de la compagnie





X12
Deuxième chasse neige de la compagnie, également sur une base de boggie de Hgm